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Renault Express Mk2 Quadro strumenti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Quadro strumenti126,06 € – 249,97 €
5+ offerte5 Usato

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Ultimo aggiornamento: 08.11.2026, 14:34

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 199,83 €
Min: 45,88 € Max: 796,03 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
desguaces_motocoche via ebay.de Usato 126,06 € 08/11/2026
bouvierauto38 via ebay.de Usato 168,70 € 08/11/2026
axiomauto-80 via ebay.de Usato 230,97 € 08/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Usato 231,99 € 08/11/2026
axiomauto-80 via ebay.de Usato 249,97 € 08/11/2026
Eurofrance Nuovo 45,88 € 08/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 112,73 € 08/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 796,03 € 08/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Quadro strumenti

Mediana attuale per Renault Express Mk2: 199,83 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 140 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 08/10/2026 08/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 08/10/2026 08/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il quadro strumenti della tua Express Mk2 mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per Renault Express?

Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua Express Mk2: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.

Meglio un quadro usato o una riparazione?

Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.

Perché hank?

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