Porsche Cayenne E3 Frizione
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 22:41
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Daparto | Sconosciuto | 195,02 € | 20/08/2026 |
| Daparto | Sconosciuto | 250,05 € | 20/08/2026 |
| Daparto | Sconosciuto | 222,43 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 232,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 426,43 € | 20/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 141,82 € | 20/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 238,57 € | 20/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 263,96 € | 20/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua Cayenne E3 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Porsche Cayenne?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Cayenne E3: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
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