Porsche 718 Spyder 982 Frizione
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Ultimo aggiornamento: 18.09.2026, 15:56
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Motordoctor | Nuovo | 648,90 € | 21/08/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 58,95 € | 21/08/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 100,62 € | 21/08/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 345,39 € | 21/08/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 409,83 € | 21/08/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 458,29 € | 21/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 53,48 € | 21/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 74,24 € | 21/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua 718 Spyder 982 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Porsche 718 Spyder?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua 718 Spyder 982: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
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