Peugeot 508 W23 Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 16:12
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Auto-platinium | Sconosciuto | 233,04 € | 03/11/2026 |
| aps.germany via ebay.de | Usato | 329,00 € | 03/11/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 676,29 € | 03/11/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 676,36 € | 03/11/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 237,59 € | 03/09/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 322,48 € | 03/09/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 536,79 € | 03/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 676,36 € | 03/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Peugeot 508 W23: 536,79 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 330 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Peugeot 508 W23 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, psa-evolution & Augustin Group.
Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua 508 W23 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Peugeot 508?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua 508 W23: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
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