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Peugeot 408 P54 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle22,55 € – 138,99 €
20+ offerte2 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 09.10.2026, 23:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 45,40 €
Min: 22,55 € Max: 1.502,86 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Sconosciuto 28,49 € 09/10/2026
Euautoteile Sconosciuto 1.502,86 € 09/10/2026
Eshop-peugeot Sconosciuto 22,55 € 27/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 22,87 € 27/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 24,50 € 27/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 25,94 € 27/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 26,34 € 27/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 29,11 € 27/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Peugeot 408 P54: 45,40 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 69 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 1.000,00 € 01/07/2026 09/10/2026 100,00 € 1.000,00 € 01/07/2026 27/08/2026 09/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Peugeot 408 P54 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Peugeot 408?

Abbina i componenti alla tua Peugeot 408 P54, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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