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Peugeot 3008 P84 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti32,90 € – 94,43 €
12+ offerte1 Nuovo, 10 Usato

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Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 00:42

Bracci oscillanti per la tua Peugeot 3008?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 54,90 €
Min: 32,90 € Max: 94,43 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 32,90 € 26/10/2026
eBay Usato 71,11 € 26/10/2026
eBay Usato 43,00 € 27/09/2026
eBay Usato 71,11 € 27/09/2026
eBay Usato 43,00 € 24/08/2026
eBay Usato 43,00 € 24/08/2026
eBay Usato 48,72 € 24/08/2026
eBay Usato 54,90 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Peugeot 3008 P84: 54,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 75 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 24/08/2026 26/10/2026 50,00 € 24/08/2026 27/09/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Peugeot 3008 P84 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Peugeot 3008?

Abbina i componenti alla tua Peugeot 3008 P84, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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