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Opel Corsa D Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore125,99 € – 343,99 €
14+ offerte6 Nuovo, 8 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 22:41

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 256,50 €
Min: 125,99 € Max: 395,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teilehandel14 via ebay.de Usato 125,99 € 01/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 136,34 € 01/11/2026
av.west via ebay.de Usato 137,50 € 01/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 138,99 € 01/11/2026
london.2020.store via ebay.de Nuovo 199,95 € 01/11/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 238,99 € 01/11/2026
autoparts-genius via ebay.de Nuovo 245,00 € 01/11/2026
turboprofi via ebay.de Usato 268,00 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Opel Corsa D: 256,50 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 260 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 30/08/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 30/08/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Corsa D comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Opel Corsa?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Corsa D: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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