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Opel Corsa D Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti30,39 € – 249,16 €
16+ offerte16 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 03:37

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 102,82 €
Min: 30,09 € Max: 296,48 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 30,39 € 05/11/2026
gka-autotechnik via ebay.de Nuovo 58,96 € 05/11/2026
car-pioneer via ebay.de Nuovo 64,59 € 05/11/2026
autowerkstattde via ebay.de Nuovo 64,59 € 05/11/2026
cp-parts24 via ebay.de Nuovo 69,50 € 05/11/2026
gka-autotechnik via ebay.de Nuovo 75,96 € 05/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 163,85 € 05/11/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 163,85 € 05/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Opel Corsa D: 102,82 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 68 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/07/2026 05/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/07/2026 04/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Opel Corsa D mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Opel Corsa?

Abbina i componenti alla tua Opel Corsa D, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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