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Nissan NV400 X62 Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse65,99 € – 193,00 €
15+ offerte10 Nuovo, 5 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 23:23

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 149,00 €
Min: 65,99 € Max: 193,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 65,99 € 24/10/2026
eBay Usato 193,00 € 24/10/2026
eBay Nuovo 65,99 € 25/09/2026
eBay Nuovo 189,00 € 25/09/2026
eBay Nuovo 77,99 € 28/08/2026
eBay Nuovo 101,48 € 28/08/2026
eBay Nuovo 110,99 € 28/08/2026
eBay Nuovo 113,68 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Nissan NV400 X62: 149,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 100 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 28/08/2026 24/10/2026 100,00 € 200,00 € 28/08/2026 25/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua NV400 X62 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Nissan NV400?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua NV400 X62 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

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