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Mitsubishi Outlander CW Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore173,44 € – 798,22 €
10+ offerte6 Nuovo, 4 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 23:36

Turbocompressore per la tua Mitsubishi Outlander?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 548,43 €
Min: 140,00 € Max: 886,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
recaras_parts via ebay.de Usato 173,44 € 01/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 264,72 € 01/11/2026
turboprofi via ebay.de Usato 348,00 € 01/11/2026
eps-germany2006 via ebay.de Usato 399,00 € 01/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 478,18 € 01/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 618,68 € 01/11/2026
autopapa-us via ebay.de Nuovo 663,10 € 01/11/2026
autofanscenter-de via ebay.de Nuovo 663,10 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Mitsubishi Outlander CW: 548,43 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mitsubishi: circa 400 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Outlander CW comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Mitsubishi Outlander?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Outlander CW: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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