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Mini Hatch R56 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata89,73 € – 1318,99 €
17+ offerte5 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 16:15

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 170,09 €
Min: 89,73 € Max: 1.318,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 469,90 € 20/10/2026
eBay Usato 1.318,99 € 20/10/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 89,73 € 21/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 100,41 € 21/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 114,72 € 21/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 120,00 € 21/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 129,31 € 21/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 142,43 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Mini Hatch R56: 170,09 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 65% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 500 €. Questo modello si colloca il 65% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 20/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Hatch R56 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Mini Hatch?

Conta il codice motore della tua Hatch R56, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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Mini Hatch R56 Testata

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