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Mini Hatch R56 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore85,00 € – 450,00 €
13+ offerte1 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 25.10.2026, 23:44

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 179,00 €
Min: 85,00 € Max: 450,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 103,99 € 25/10/2026
eBay Usato 300,00 € 25/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 85,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 100,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 150,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 169,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 175,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 179,00 € 25/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Mini Hatch R56: 179,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 300 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 25/08/2026 25/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 25/08/2026 25/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Hatch R56 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Mini Hatch?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Hatch R56: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Mini Hatch R56 Catalizzatore

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