Mercedes-Benz Classe GLC X253 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Disponibilità limitata – hank cerca sul web per te.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 10:10
Alla ricerca di Turbocompressore per la tua Mercedes-Benz Classe GLC?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 736,10 € | 23/09/2026 |
| eBay | Nuovo | 874,20 € | 23/09/2026 |
| eBay | Usato | 736,10 € | 27/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 874,20 € | 27/08/2026 |
| eBay | Usato | 846,29 € | 27/08/2026 |
| eBay | Usato | 846,29 € | 27/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 1.084,57 € | 27/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 1.180,96 € | 27/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Trova ricambi Mercedes-Benz Classe GLC X253 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Mercedes-Benz Classe GLC X253 in negozi specializzati, tra cui partsformercedes-benz.com, Elitcar Shop & ABCSpecialist.
Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Classe GLC X253 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Mercedes-Benz Classe GLC?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Classe GLC X253: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te