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Mercedes-Benz Classe GLC X253 Quadro strumenti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Quadro strumenti60,00 € – 949,00 €
7+ offerte2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 22.10.2026, 13:13

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 375,00 €
Min: 60,00 € Max: 949,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 162,95 € 22/10/2026
eBay Usato 199,46 € 22/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 60,00 € 23/09/2026
Wesselautoteile Sconosciuto 375,00 € 23/09/2026
Wesselautoteile Sconosciuto 499,00 € 23/09/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 869,00 € 23/09/2026
Dbcustoms Sconosciuto 949,00 € 23/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Quadro strumenti

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe GLC X253: 375,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 150% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 270 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Mercedes-Benz Classe GLC X253 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Mercedes-Benz Classe GLC X253 in negozi specializzati, tra cui minitools, ABCSpecialist & partsformercedes-benz.com.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 23/09/2026 22/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 23/09/2026 22/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il quadro strumenti della tua Classe GLC X253 mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per Mercedes-Benz Classe GLC?

Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua Classe GLC X253: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.

Meglio un quadro usato o una riparazione?

Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.

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