Mercedes-Benz Classe E W212 Semiasse
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 17:53
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 247,50 € | 26/08/2026 |
| eBay | Usato | 129,95 € | 26/08/2026 |
| eBay | Usato | 165,15 € | 26/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 227,50 € | 26/08/2026 |
| eBay | Usato | 47,45 € | 26/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 141,85 € | 26/08/2026 |
| eBay | Usato | 52,95 € | 26/08/2026 |
| eBay | Usato | 319,00 € | 26/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
Il semiasse della tua Classe E W212 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Mercedes-Benz Classe E?
Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua Classe E W212 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.
Semiasse completo o solo giunto e cuffia?
Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.
Perché hank?
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