Mercedes-Benz Classe E W212 Compressore del climatizzatore
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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 00:03
Compressore del climatizzatore per la tua Mercedes-Benz Classe E?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eurokit via ebay.de | Usato | 70,00 € | 31/10/2026 |
| autocorner via ebay.de | Usato | 72,75 € | 31/10/2026 |
| eurokit via ebay.de | Usato | 75,00 € | 31/10/2026 |
| ovoko-de via ebay.de | Usato | 132,99 € | 31/10/2026 |
| apm-autoteile via ebay.de | Nuovo | 195,99 € | 31/10/2026 |
| sts.parts via ebay.de | Nuovo | 220,00 € | 31/10/2026 |
| autoteile_schnellversand via ebay.de | Nuovo | 235,13 € | 31/10/2026 |
| k-lautern-autoteile via ebay.de | Nuovo | 236,99 € | 31/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore
Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe E W212: 235,13 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 270 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il compressore del climatizzatore della tua Classe E W212 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Mercedes-Benz Classe E?
Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Classe E W212: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.
Serve sostituire altro insieme al compressore?
Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.
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