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Land Rover Range Rover L322 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Frizione52,12 € – 330,24 €
6+ offerte1 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 03:09

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 140,24 €
Min: 51,12 € Max: 501,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kfzteile Sconosciuto 52,12 € 29/10/2026
Autoteileprofi Nuovo 72,38 € 29/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 135,49 € 29/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 144,99 € 29/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 205,24 € 29/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 330,24 € 29/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 51,12 € 30/08/2026
Kfzteile Sconosciuto 501,34 € 30/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Land Rover Range Rover L322: 140,24 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Land Rover: circa 210 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Land Rover Range Rover L322 in negozi specializzati, tra cui roverparts.eu, Rimmer Bros & Heritage Parts Centre.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 30/08/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 30/08/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Range Rover L322 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Land Rover Range Rover?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Range Rover L322: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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