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Kia Cadenza VG Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata83,89 € – 362,57 €
12+ offerte1 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 06:20

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 253,79 €
Min: 83,89 € Max: 760,45 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Euautoteile Sconosciuto 83,89 € 26/10/2026
Euautoteile Sconosciuto 760,45 € 26/10/2026
Lott Nuovo 154,09 € 26/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 210,00 € 26/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 214,35 € 26/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 214,37 € 26/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 248,36 € 26/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 253,79 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Kia Cadenza VG: 253,79 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 400 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 26/08/2026 26/10/2026 100,00 € 300,00 € 26/08/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Cadenza VG chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Kia Cadenza?

Conta il codice motore della tua Cadenza VG, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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