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Hyundai Santa Fe DM Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti36,96 € – 95,90 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 13:12

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 55,07 €
Min: 36,96 € Max: 95,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 41,46 € 23/09/2026
eBay Nuovo 92,90 € 23/09/2026
eBay Nuovo 36,96 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 38,37 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 50,90 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 51,42 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 58,73 € 23/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 87,90 € 23/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Hyundai Santa Fe DM: 55,07 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Hyundai: circa 72 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 23/07/2026 23/09/2026 50,00 € 100,00 € 23/07/2026 23/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Hyundai Santa Fe DM mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Hyundai Santa Fe?

Abbina i componenti alla tua Hyundai Santa Fe DM, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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