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Ford Transit Custom Mk2 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti22,93 € – 167,97 €
17+ offerte10 Nuovo, 7 Usato

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Ultimo aggiornamento: 11.10.2026, 11:51

Bracci oscillanti per la tua Ford Transit Custom?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 96,65 €
Min: 22,93 € Max: 167,97 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 22,93 € 11/10/2026
eBay Nuovo 164,29 € 11/10/2026
eBay Usato 59,00 € 10/09/2026
eBay Nuovo 167,97 € 10/09/2026
eBay Usato 59,00 € 11/08/2026
eBay Usato 59,00 € 11/08/2026
eBay Usato 79,00 € 11/08/2026
eBay Usato 79,00 € 11/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Ford Transit Custom Mk2: 96,65 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 73 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 06/07/2026 11/10/2026 30,00 € 100,00 € 06/07/2026 11/08/2026 10/09/2026 11/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford Transit Custom Mk2 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford Transit Custom?

Abbina i componenti alla tua Ford Transit Custom Mk2, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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