Fiat Punto 199 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 03:30
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| genesisturbode via ebay.de | Usato | 260,00 € | 02/11/2026 |
| turbolader.deutschland via ebay.de | Usato | 263,20 € | 02/11/2026 |
| turboprofi via ebay.de | Usato | 268,00 € | 02/11/2026 |
| london.2020.store via ebay.de | Nuovo | 268,95 € | 02/11/2026 |
| turboprofi via ebay.de | Usato | 288,00 € | 02/11/2026 |
| aps.germany via ebay.de | Usato | 289,00 € | 02/11/2026 |
| apm-autoteile via ebay.de | Nuovo | 293,99 € | 02/11/2026 |
| premium-autoteile via ebay.de | Nuovo | 295,99 € | 02/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Fiat Punto 199: 293,99 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 280 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Punto 199 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Fiat Punto?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Punto 199: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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