Fiat Punto 199 Testata
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 01:45
Testata per la tua Fiat Punto?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 247,00 € | 21/10/2026 |
| eBay | Nuovo | 399,00 € | 21/10/2026 |
| eBay | Usato | 208,00 € | 22/08/2026 |
| eBay | Usato | 252,00 € | 22/08/2026 |
| eBay | Usato | 254,99 € | 22/08/2026 |
| eBay | Usato | 312,00 € | 22/08/2026 |
| eBay | Usato | 315,00 € | 22/08/2026 |
| eBay | Usato | 315,00 € | 22/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testata
Mediana attuale per Fiat Punto 199: 315,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 580 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Fiat Punto 199 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Fiat Punto 199 in negozi specializzati, tra cui Raggi's Automobilia, partscollector.com & D'Angelo Motori S.R.L.
Informazioni su questo ricambio
La testata della tua Punto 199 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Fiat Punto?
Conta il codice motore della tua Punto 199, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
