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Fiat Doblo 263 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata100,77 € – 749,90 €
13+ offerte3 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 06:19

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 236,81 €
Min: 100,77 € Max: 749,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autocorner via ebay.de Usato 100,77 € 29/10/2026
gejorevisi_0 via ebay.de Usato 172,50 € 29/10/2026
gejorevisi_0 via ebay.de Usato 207,00 € 29/10/2026
bency_emm via ebay.de Usato 214,81 € 29/10/2026
maresiaparts via ebay.de Usato 217,80 € 29/10/2026
autocorner via ebay.de Usato 220,00 € 29/10/2026
dg_el_caliz via ebay.de Usato 236,81 € 29/10/2026
autobekrecycling via ebay.de Usato 300,00 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Fiat Doblo 263: 236,81 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 580 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Fiat Doblo 263 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Fiat Doblo 263 in negozi specializzati, tra cui partscollector.com, Amadei Ricambi & 500Ricambi.it.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 02/09/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 02/09/2026 30/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Doblo 263 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Fiat Doblo?

Conta il codice motore della tua Doblo 263, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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Fiat Doblo 263 Testata

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