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Ferrari California Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore104,00 € – 1249,00 €
16+ offerte10 Nuovo, 6 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 10.10.2026, 09:48

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 283,99 €
Min: 104,00 € Max: 1.249,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 105,36 € 10/10/2026
eBay Nuovo 730,69 € 10/10/2026
eBay Nuovo 104,00 € 09/08/2026
eBay Nuovo 107,99 € 09/08/2026
eBay Nuovo 107,99 € 09/08/2026
eBay Nuovo 159,28 € 09/08/2026
eBay Nuovo 237,00 € 09/08/2026
eBay Nuovo 237,00 € 09/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Ferrari California: 283,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 170% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 300 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 27/05/2026 10/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 27/05/2026 09/08/2026 10/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Ferrari California controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Ferrari California?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Ferrari California ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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