Ferrari 488 GTB Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 12:00
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Tte24 | Nuovo | 5.999,00 € | 04/11/2026 |
| Jt-products | Sconosciuto | 6.024,00 € | 04/11/2026 |
| Atd-sportscars | Sconosciuto | 130,90 € | 03/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 180,00 € | 03/09/2026 |
| Atd-sportscars | Sconosciuto | 2.800,00 € | 03/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 3.000,00 € | 03/09/2026 |
| Jt-products | Sconosciuto | 6.099,00 € | 03/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Ferrari 488 GTB: 3.000,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 660% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 3.000 €. Questo modello è in linea con la mediana.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua 488 GTB comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Ferrari 488 GTB?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua 488 GTB: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
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