Ferrari 488 GTB Testina sterzo
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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 01:56
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| xclusive*carparts via ebay.de | Nuovo | 305,00 € | 03/11/2026 |
| xclusive*carparts via ebay.de | Nuovo | 305,00 € | 03/11/2026 |
| Autoteileprofi | Nuovo | 11,35 € | 04/09/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 76,49 € | 04/09/2026 |
| eBay | Nuovo | 305,00 € | 01/07/2026 (prezzo datato) |
| eBay | Nuovo | 305,00 € | 01/07/2026 (prezzo datato) |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testina sterzo
Mediana attuale per Ferrari 488 GTB: 305,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 35 €. Questo modello si colloca il 765% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 170 €. Questo modello si colloca l'80% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
I tiranti della tua Ferrari 488 GTB trasmettono l'input dello sterzo alle ruote. Le estremità dei tiranti usurate causano uno sterzo allentato, un'oscillazione a velocità autostradali e un'usura irregolare degli pneumatici: la sostituzione ripristina la precisione dello sterzo.
Domande frequenti
Cosa devo considerare quando acquisto tiranti di ricambio per Ferrari 488 GTB?
Abbina il pezzo alla tua Ferrari 488 GTB. Controlla se hai bisogno del tirante interno, di quello esterno o di entrambi: si usurano in modo indipendente.
Ho bisogno di un allineamento delle ruote dopo aver sostituito i tiranti?
Sì, sempre. La sostituzione dei tiranti modifica l'angolo di convergenza, che influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità in rettilineo. Prevedi un allineamento con la sostituzione.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
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