Ferrari 328 GTS Semiasse
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 18:06
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Dinoparts | Sconosciuto | 133,24 € | 20/08/2026 |
| Dinoparts | Sconosciuto | 57,69 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 41,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 59,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 62,49 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 92,49 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 103,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 115,99 € | 20/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
Il semiasse della tua 328 GTS porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Ferrari 328 GTS?
Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua 328 GTS porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.
Semiasse completo o solo giunto e cuffia?
Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.
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