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Dodge Challenger LC Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Catalizzatore150,00 € – 890,00 €
2+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 09:16

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 781,32 €
Min: 61,58 € Max: 1.449,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kleinanzeigen Sconosciuto 150,00 € 02/11/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 890,00 € 02/11/2026
Autodoc Nuovo 75,49 € 06/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 185,00 € 06/10/2026
Sportauspuff-billiger Nuovo 672,65 € 06/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 890,00 € 06/10/2026
Kraftwerk-shop Sconosciuto 1.349,00 € 06/10/2026
Autodoc Nuovo 1.449,00 € 06/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Dodge Challenger LC: 781,32 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Dodge: circa 660 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 02/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 06/10/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Challenger LC trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Dodge Challenger?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Challenger LC: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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Dodge Challenger LC Catalizzatore

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