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Dacia Sandero B90 Cambio

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Disponibilità ricambi

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Cambio249,00 € – 4734,75 €
28+ offerte3 Usato

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Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 11:38

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.044,00 €
Min: 249,00 € Max: 4.734,75 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 249,00 € 23/10/2026
eBay Usato 443,40 € 23/10/2026
eBay Usato 442,25 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 495,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 509,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 580,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 620,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 650,00 € 25/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per Dacia Sandero B90: 1.044,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 710 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Dacia: circa 830 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 23/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua Sandero B90 trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per Dacia Sandero?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua Sandero B90: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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