Cadillac CTS-V Sigma II Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 23:38
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nuovo | 309,99 € | 28/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 706,99 € | 28/10/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 242,98 € | 26/08/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 322,62 € | 26/08/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 351,64 € | 26/08/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 358,15 € | 26/08/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 447,69 € | 26/08/2026 |
| Autoteile-meile | Sconosciuto | 530,13 € | 26/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Cadillac CTS-V Sigma II: 402,92 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello è in linea con la mediana.
Mediana dei modelli di auto Cadillac: circa 460 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua CTS-V Sigma II comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Cadillac CTS-V?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua CTS-V Sigma II: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
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