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BMW X3 F25 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore261,00 € – 389,99 €
14+ offerte8 Nuovo, 6 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 12:56

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 359,99 €
Min: 179,95 € Max: 389,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 179,95 € 24/10/2026
eBay Nuovo 389,99 € 24/10/2026
eBay Usato 261,00 € 26/08/2026
eBay Usato 293,35 € 26/08/2026
eBay Usato 299,00 € 26/08/2026
eBay Usato 328,00 € 26/08/2026
eBay Nuovo 339,69 € 26/08/2026
eBay Usato 349,99 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per BMW X3 F25: 359,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 410 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 640 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 26/08/2026 24/10/2026 200,00 € 300,00 € 26/08/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua X3 F25 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per BMW X3?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua X3 F25: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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