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BMW X3 F25 Compressore del climatizzatore

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Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Compressore del climatizzatore65,00 € – 273,10 €
15+ offerte5 Nuovo, 10 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 25.10.2026, 16:35

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 159,99 €
Min: 65,00 € Max: 273,10 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 65,00 € 25/10/2026
eBay Nuovo 254,99 € 25/10/2026
eBay Usato 70,00 € 24/08/2026
eBay Usato 84,95 € 24/08/2026
eBay Usato 96,86 € 24/08/2026
eBay Usato 108,99 € 24/08/2026
eBay Usato 134,15 € 24/08/2026
eBay Usato 157,99 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per BMW X3 F25: 159,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 260 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 24/08/2026 25/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 24/08/2026 25/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua X3 F25 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per BMW X3?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua X3 F25: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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