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BMW M5 F90 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento27,99 € – 144,32 €
20+ offerte10 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 10.10.2026, 20:14

Motorino di avviamento per la tua BMW M5?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 111,74 €
Min: 27,99 € Max: 144,32 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 27,99 € 10/10/2026
eBay Nuovo 130,29 € 10/10/2026
eBay Usato 27,99 € 11/09/2026
eBay Nuovo 118,26 € 11/09/2026
eBay Usato 27,99 € 17/08/2026
eBay Usato 60,00 € 17/08/2026
eBay Usato 84,95 € 17/08/2026
eBay Usato 93,28 € 17/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per BMW M5 F90: 111,74 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 120 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/07/2026 10/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/07/2026 17/08/2026 11/09/2026 10/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua BMW M5 F90 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per BMW M5?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua BMW M5 F90, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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