BMW i8 I12 Frizione
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Ultimo aggiornamento: 19.09.2026, 05:12
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nuovo | 113,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 140,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 169,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 186,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 194,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 433,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 478,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 513,99 € | 21/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua i8 I12 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per BMW i8?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua i8 I12: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
Perché hank?
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