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BMW F 750 GS K80 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle99,00 € – 404,04 €
16+ offerte5 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 09.10.2026, 18:22

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 279,00 €
Min: 99,00 € Max: 1.099,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Touratech Sconosciuto 251,10 € 09/10/2026
Touratech-swiss Sconosciuto 296,10 € 09/10/2026
Touratech Sconosciuto 329,00 € 09/10/2026
Touratech Sconosciuto 99,00 € 09/09/2026
Kachel-moto-shop Nuovo 109,65 € 09/09/2026
Touratech-swiss Sconosciuto 329,00 € 09/09/2026
Touratech Sconosciuto 1.099,00 € 09/09/2026
Kachel-moto-shop Nuovo 109,65 € 12/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per BMW F 750 GS K80: 279,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 230 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 15/07/2026 09/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 15/07/2026 12/08/2026 09/09/2026 09/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le molle delle sospensioni della tua F 750 GS K80 sostengono il peso della moto e assorbono gli urti per mantenere stabilità e aderenza ottimali. Molle della forcella o dell'ammortizzatore usurate o snervate compromettono la guidabilità e la sicurezza.

Domande frequenti

Cosa devo considerare quando acquisto molle per le sospensioni della BMW F 750 GS?

Assicurati che siano compatibili con l'anno della tua F 750 GS K80 e verifica la rigidità (k). Quando sostituisci le molle della forcella, controlla se servono anche nuovi paraoli e olio forcella fresco.

Devo sostituire le molle della forcella e degli ammortizzatori in coppia?

Sì, le molle della forcella vanno sempre sostituite in coppia per evitare uno smorzamento sbilanciato all'avantreno. Se la moto ha il doppio ammortizzatore posteriore, sostituisci entrambe le molle contemporaneamente.

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