BMW F 650 GS Dakar R13 Motorino di avviamento
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 22:37
Motorino di avviamento per la tua BMW F 650 GS Dakar?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| mvh-racing via ebay.de | Nuovo | 76,95 € | 05/11/2026 |
| reachmall-05 via ebay.de | Nuovo | 82,79 € | 05/11/2026 |
| hahn66-de via ebay.de | Nuovo | 83,99 € | 05/11/2026 |
| seikelshop via ebay.de | Nuovo | 83,99 € | 05/11/2026 |
| seikelshop via ebay.de | Nuovo | 83,99 € | 05/11/2026 |
| km-motorradteile via ebay.de | Nuovo | 86,90 € | 05/11/2026 |
| uk-motors_de via ebay.de | Nuovo | 86,95 € | 05/11/2026 |
| motorize-gebrauchtteile via ebay.de | Usato | 89,00 € | 05/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Motorino di avviamento
Mediana attuale per BMW F 650 GS Dakar R13: 86,90 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 78 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto BMW: circa 100 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il motorino di avviamento della tua BMW F 650 GS Dakar R13 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per BMW F 650 GS Dakar?
Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua BMW F 650 GS Dakar R13, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.
Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?
Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.
Perché hank?
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