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BMW 2 Series G42 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Turbocompressore244,00 € – 1275,00 €
3+ offerte1 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 08:09

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.137,47 €
Min: 168,99 € Max: 2.589,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
franceauto24 via ebay.de Usato 244,00 € 30/10/2026
galter via ebay.de Usato 999,95 € 30/10/2026
weber-cars*de via ebay.de Nuovo 1.275,00 € 30/10/2026
Bmw-syndikat Sconosciuto 168,99 € 03/10/2026
Pkwteile Nuovo 321,18 € 03/10/2026
Bmw-syndikat Sconosciuto 1.430,00 € 03/10/2026
Turbo-mot Nuovo 1.642,00 € 03/10/2026
Auto-doc Sconosciuto 2.334,00 € 03/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per BMW 2 Series G42: 1.137,47 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 190% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 520 €. Questo modello si colloca il 120% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi BMW 2 Series G42 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW 2 Series G42 in negozi specializzati, tra cui pieces-bmw.fr, BMW Spare Parts & Ricambi BMW.

Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 03/09/2026 30/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 03/09/2026 03/10/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua 2 Series G42 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per BMW 2 Series?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua 2 Series G42: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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