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BMW 2 Series G42 Catalizzatore

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Catalizzatore177,96 € – 589,05 €
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 22:23

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 637,45 €
Min: 60,46 € Max: 4.745,95 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteilexxl Sconosciuto 177,96 € 01/11/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 589,05 € 01/11/2026
Autoid Sconosciuto 968,95 € 02/10/2026
Autoid Sconosciuto 4.745,95 € 02/10/2026
Autopartseurope Sconosciuto 60,46 € 04/09/2026
Autoid Sconosciuto 175,95 € 04/09/2026
Bmw-syndikat Sconosciuto 204,72 € 04/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 297,00 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per BMW 2 Series G42: 637,45 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 75% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 580 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 01/11/2026 100,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 02/10/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua 2 Series G42 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per BMW 2 Series?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 2 Series G42: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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