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BMW 2 Series G42 Bracci oscillanti

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Bracci oscillanti27,20 € – 134,47 €
10+ offerte7 Nuovo, 3 Usato

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 03:47

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 68,71 €
Min: 27,20 € Max: 214,43 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
ws-autoteile via ebay.de Nuovo 27,20 € 03/11/2026
franceauto24 via ebay.de Usato 35,00 € 03/11/2026
franceauto24 via ebay.de Usato 40,00 € 03/11/2026
goodtires via ebay.de Nuovo 52,75 € 03/11/2026
berard_pieces_auto via ebay.de Usato 89,02 € 03/11/2026
acd-cars via ebay.de Nuovo 91,49 € 03/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 117,08 € 03/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 131,04 € 03/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per BMW 2 Series G42: 68,71 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 97 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 10/08/2026 03/11/2026 30,00 € 100,00 € 10/08/2026 08/09/2026 09/10/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua BMW 2 Series G42 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per BMW 2 Series?

Abbina i componenti alla tua BMW 2 Series G42, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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