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Audi A4 B9 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore149,95 € – 864,99 €
11+ offerte2 Nuovo, 9 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 22:29

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 307,10 €
Min: 149,95 € Max: 864,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
auto-check-janietz0 via ebay.de Usato 149,95 € 30/10/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 153,09 € 30/10/2026
autoteilegoldstein2015 via ebay.de Usato 208,00 € 30/10/2026
khv_shop via ebay.de Usato 249,90 € 30/10/2026
turboexpert2000 via ebay.de Usato 303,99 € 30/10/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 307,10 € 30/10/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 431,09 € 30/10/2026
globalparts-eu via ebay.de Usato 499,95 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Audi A4 B9: 307,10 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 500 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua A4 B9 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Audi A4?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua A4 B9: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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