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Zero DSR/X Amortisseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Amortisseur18,49 € – 657,05 €
10+ offres1 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 27.10.2026, 01:14

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 112,49 €
Min: 18,49 € Max: 657,05 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Moto Inconnu 18,49 € 27/10/2026
Eiweiss-raceparts Neuf 45,90 € 27/10/2026
Moto Inconnu 117,99 € 27/10/2026
Moto Inconnu 18,49 € 29/09/2026
Moto Inconnu 106,99 € 29/09/2026
Wsc-motorrad-shop Inconnu 38,40 € 31/08/2026
eBay Occasion 480,00 € 31/08/2026
Wsc-motorrad-shop Inconnu 657,05 € 31/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Amortisseur

Médiane actuelle pour Zero DSR/X : 112,49 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 170 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
30,00 € 100,00 € 300,00 € 07/07/2026 27/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 07/07/2026 31/08/2026 29/09/2026 27/10/2026

À propos de cette pièce

Les amortisseurs de votre DSR/X contrôlent la vitesse de rebondissement de la suspension. Des amortisseurs usés provoquent des rebonds excessifs, des distances de freinage plus longues et une adhérence réduite, ce qui est particulièrement dangereux sur route mouillée.

Questions fréquentes

Dois-je choisir des amortisseurs d'origine ou de seconde monte pour votre Zero DSR/X ?

Les amortisseurs d'origine pour votre DSR/X restaurent la sensation de conduite d'origine. Les amortisseurs de seconde monte peuvent améliorer la tenue de route. Veillez à ce que la pièce soit adaptée à votre véhicule et à toute option de suspension sportive.

Dois-je remplacer les amortisseurs par paire ?

Toujours - remplacez les deux amortisseurs avant ou arrière ensemble. Mélanger les anciens et les nouveaux sur le même essieu crée un amortissement inégal et une tenue de route imprévisible.

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Zero DSR/X Amortisseur

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