Faits intéressants sur le Yugo 55
Le Yugo 55, produit en Serbie de 1980 à 2008, était la version la plus reconnaissable de la gamme Zastava Yugo. Au cours de ses près de trois décennies de production, plus de 794 000 exemplaires ont été construits et il a même fait une brève apparition aux États‑Unis entre 1985 et 1992.
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Longue période de production et consommation de carburant
Le Yugo 55 a été fabriqué de 1980 à 2008, contribuant au total de plus de 794 000 Yugos produits pendant cette période. Il affichait une consommation d’environ 9,4 L/100 km (≈25 mpg US).
Présence sur le marché américain (1985‑1992)
Le Yugo 55 est entré sur le marché des États‑Unis en 1985 et y est resté en vente jusqu’en 1992, grâce à l’importateur Malcolm Bricklin qui a présenté le modèle aux acheteurs américains.
Prototypes rares et expériences du marché secondaire
Des passionnés ont restauré un prototype de Yugo perdu qui n’a jamais été commercialisé, et Zastava a également construit un prototype Yugo Florida 2.0 équipé d’un moteur Fiat Bravo 2.0. De plus, des amateurs ont réalisé des conversions spectaculaires en V8 sur la plateforme Yugo.
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