Faits intéressants sur la Yamaha XT 660 R
La Yamaha XT660R a fait ses débuts en 2004 en tant que modèle Enduro standard, le badge « R » indiquant son héritage orienté course. Elle était équipée d’un moteur monocylindre de 660 cm³ à injection électronique et refroidi par liquide, marquant le relancement moderne par Yamaha de la série historique XT.
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Lancement 2004 et signification du « R »
Yamaha a présenté la XT660R en 2004, relançant le nom XT après des décennies d’évolution. La désignation « R » signifie « racing », perpétuant la tradition des modèles XT axés sur la performance.
Passage à l’injection et au refroidissement liquide
La XT660R de 2004 était équipée d’un système à injection (FI) et d’un moteur refroidi par liquide, une nette rupture avec les anciens modèles XT à refroidissement air et carburateur. Cette motorisation moderne a permis d’améliorer la fiabilité et les performances dans de nombreuses conditions de conduite.
Héritage du moteur à cinq soupapes
La XT660R utilise une version à cinq soupapes du moteur de 660 cm³ de Yamaha, un choix de conception mis en avant dans ses spécifications. Cette architecture à multiples soupapes contribue à une délivrance de puissance fluide et à une puissance respectable de 47 ch.
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