Faits intéressants sur le Yamaha Supertenere 750 XTZ
Le Yamaha XTZ750 Super Ténéré a fait ses débuts en 1989 en tant que moto dual‑sport. Il a marqué le premier modèle à deux cylindres orienté désert de Yamaha, s’appuyant sur le nom Tenere qui avait débuté avec des modèles plus légers à simple cylindre.
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Lancement et dénomination
Introduite en 1989, la XTZ750 a tiré son nom des modèles Tenere plus légers à simple cylindre de Yamaha, prolongeant ainsi la lignée Tenere dans une moto d’aventure à deux cylindres plus grande.
Spécifications prêtes pour le désert
La moto était équipée d’un moteur bicylindre de 70 ch, d’un réservoir de carburant de 26 litres et du « ADN Dakar » que Yamaha avait développé pour ses machines de rallye, lui conférant une véritable capacité désertique.
Réputation durable
Les passionnés citent encore la XTZ750 comme une moto d’aventure redoutable de la fin des années 80, louée pour son design robuste et son pedigree inspiré du Dakar dans les revues rétrospectives.
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