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Volvo V50 P1 Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse80,00 € – 600,00 €
23+ offres2 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 24.10.2026, 22:42

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 271,50 €
Min: 80,00 € Max: 600,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 117,00 € 24/10/2026
eBay Occasion 399,90 € 24/10/2026
Kleinanzeigen Inconnu 80,00 € 26/08/2026
Autoteile-markt Inconnu 91,00 € 26/08/2026
Autoteile-markt Inconnu 93,00 € 26/08/2026
Autoteile-markt Inconnu 114,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 120,00 € 26/08/2026
Autoteile-markt Inconnu 128,70 € 26/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Volvo V50 P1 : 271,50 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 40 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Volvo : environ 520 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 26/08/2026 24/10/2026 100,00 € 300,00 € 26/08/2026 24/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre V50 P1 ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Volvo V50 ?

C'est le code moteur de votre V50 P1 qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Volvo V50 P1 Culasse

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