Faits intéressants sur la Volkswagen Passat B7
La Volkswagen Passat B7 est arrivée sur le marché en 2010 en tant que septième génération de la gamme, dont les racines remontent au lancement de la troisième génération à la fin des années 1980 en Europe, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud. L'ère B7 a coïncidé avec la Passat américaine 2013‑2022, construite sur la plate‑forme New Medium Sedan (NMS).
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Fait 1 – Étape générationnelle
La Passat B7 a été lancée en 2010, succédant à la B6 et précédant la B8, dont la production a débuté en 2014. Cela place la B7 exactement au milieu d’une lignée de longue date qui a commencé avec l’introduction de la troisième génération en mars 1988 en Europe, en 1990 en Amérique du Nord et en 1995 en Amérique du Sud.
Fait 2 – Durée de production et disponibilité des pièces
Bien que le modèle B7 soit apparu en 2010, les pièces de rechange et les pièces d’origine (OEM) pour la B7 sont répertoriées pour les années-modèle allant de 2012 à 2022, ce qui indique une présence sur le marché pratique qui s’est prolongée jusqu’au début des années 2020.
Fait 3 – Le B7.5 et le marché de la performance
Une mise à jour mi‑cycle, appelée B7.5, a été introduite, et un marché dédié aux pièces de performance B7.5 2.0T et aux pièces OEM a émergé, offrant aux propriétaires des options tant pour la fiabilité quotidienne que pour une puissance et une tenue de route accrues.
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