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Volkswagen Golf GTI Mk8 Compresseur de climatisation

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Compresseur de climatisation65,40 € – 334,39 €
9+ offres5 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 20.10.2026, 06:46

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 221,32 €
Min: 65,40 € Max: 449,48 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Der-ersatzteile-profi Inconnu 65,40 € 20/10/2026
Autodoc Inconnu 99,00 € 20/10/2026
eBay Occasion 132,23 € 20/10/2026
Der-ersatzteile-profi Inconnu 334,39 € 20/10/2026
Pkwteile Neuf 449,48 € 20/10/2026
eBay Neuf 177,79 € 22/08/2026
eBay Neuf 218,33 € 22/08/2026
eBay Neuf 224,31 € 22/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Volkswagen Golf GTI Mk8 : 221,32 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Médiane des modèles de voiture Volkswagen : environ 170 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 22/08/2026 20/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 22/08/2026 20/10/2026

À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre Golf GTI Mk8 met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Volkswagen Golf GTI ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre Golf GTI Mk8 : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

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Volkswagen Golf GTI Mk8 Compresseur de climatisation

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