Faits intéressants sur le Victory Gunner
Le Victory Gunner est arrivé sur le marché en 2014, présentant le moteur V‑twin 1731 cc à 50 degrés emblématique de Victory. La production a été courte, avec des années-modèles documentées pour 2014 et 2015 avant que la gamme ne soit arrêtée.
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Courte période de production
Le Gunner a fait ses débuts en 2014 et n’a connu qu’une courte production de trois ans, avec des modèles répertoriés pour les années-modèles 2014‑2015.
Moteur V‑Twin puissant
Il est propulsé par le V‑twin SOHC de 106 cubic‑inch (1731 cc) de Victory, équipé de quatre soupapes par cylindre et d’une chaîne de distribution auto‑ajustable, offrant un couple bas très puissant.
Garantie et sensation de couple
Victory proposait une garantie de deux ans sur le Gunner, et les motards soulignent que le moteur délivre un couple abondant dès les bas régimes, avec une puissance accessible sur toute la plage de régime.
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