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Vauxhall Zafira Tourer C Culasse

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse93,57 € – 2523,00 €
17+ offres8 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 26.10.2026, 11:19

Culasse pour votre Vauxhall Zafira Tourer ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 690,99 €
Min: 93,57 € Max: 2 523,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autoteile-meile Inconnu 93,57 € 26/10/2026
Topersatzteile Inconnu 97,11 € 26/10/2026
Autoteile-meile Inconnu 107,46 € 26/10/2026
Pkwteile Inconnu 176,18 € 26/10/2026
eBay Occasion 328,00 € 26/10/2026
Topersatzteile Inconnu 350,96 € 26/10/2026
Autodoc Neuf 2 523,00 € 26/10/2026
Autodoc Neuf 602,99 € 26/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Vauxhall Zafira Tourer C : 690,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 50 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Vauxhall : environ 420 €. Ce modèle se situe à 65 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 26/08/2026 26/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 26/08/2026 26/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre Zafira Tourer C ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Vauxhall Zafira Tourer ?

C'est le code moteur de votre Zafira Tourer C qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Vauxhall Zafira Tourer C Culasse

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