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Vauxhall Corsa F Turbocompresseur

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Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Turbocompresseur129,06 € – 318,84 €
3+ offres1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 18:27

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 131,25 €
Min: 129,06 € Max: 402,50 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Tunero Inconnu 129,06 € 02/11/2026
wesselautoteile via ebay.de Occasion 131,25 € 02/11/2026
Tunero Inconnu 318,84 € 02/11/2026
eBay Occasion 131,25 € 01/09/2026
eBay Occasion 402,50 € 01/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Vauxhall Corsa F : 131,25 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 65 % en dessous et coûte moins cher que 95 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Vauxhall : environ 450 €. Ce modèle se situe à 70 % en dessous et coûte moins cher que 95 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 01/09/2026 02/11/2026 200,00 € 300,00 € 01/09/2026 02/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Corsa F comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Vauxhall Corsa ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Corsa F, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

Pourquoi hank ?

350+
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Vauxhall Corsa F Turbocompresseur

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